Ресурс автомобіля можна продовжувати, а відходи — не залишати на природі. У цій рубриці розбираємо, які вузли піддаються відновленню, коли ремонт дешевший за заміну і куди в Україні здавати відпрацьовані рідини, шини, акумулятори та металеві деталі.
Після будь-якого обслуговування залишається купка відходів: старий фільтр, каністра відпрацьованої оливи, стерті колодки, іноді акумулятор. Найпростіше відправити все у смітник біля будинку — і саме це найгірший варіант. Розберімо, що куди дівати, щоб не шкодити ґрунту й воді та часто ще й отримати за це гроші. Чому це не звичайне сміття Відпрацьована моторна олива — … Читати далі
Коли деталь відмовляє, найшвидша реакція — купити нову. Але частина вузлів піддається відновленню, і тоді ремонт виходить дешевшим, швидшим і екологічнішим. Питання лише в тому, які деталі варто відновлювати, а де це небезпечна економія. Розберімо межу. Чому це взагалі варте уваги Виробництво нової деталі — це метал, енергія й транспорт. Відновлення того самого вузла зазвичай … Читати далі